Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2011, 12:29   #19
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
внедорожное?
вообще мотор колесо стояли на evo9 и каждое имело 600Нм момента...
я имел в виду если делать с уклоном во внедорожные качества, а так мотор-колеса универсальны, я конечно согласен что ползать в болоте по стекла на них возможно и не получиться, а вот для спортивного применения вполне подойдут - вопрос только в аккумуляторах, чтоб полегче и побольше энергии.

А вообще давно бы к каждому дифференциалу прикрутили по электродвигателю, можно отказаться от межосевого дифа, и не будет карданов и всего прочего, только электронное управление, и привод какой хочешь, можно 1 мотор отключить, ехать на заднем, потом подключить и вуаля- полный привод (допустим Эволюшен). По моему на Tesla так и сделано если мне не изменяет память.

Добавлено через 40 секунд
http://electricauto.spb.ru/wp-conten...sla-road-1.jpg
__________________
Bite my shiny metal ass...

Последний раз редактировалось Trofim; 05.03.2011 в 12:29.. Причина: Добавлено сообщение
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы