[Punisher]

Масло на впуске это не из-за турбины, это масло с головы, у тебя в стоке от башки идет трубка во впуск она туда маслом и срет.

Про люфты все просто, если качаешь и у тебя крыльчатка касается стенок и на стенках и/или на крыльчатке ты видишь износ - значит турбине хана, в остальном забей. Я видел спецов, которые новую турбину покачав пальцем списывали в утиль... причем им было пофиг что турбина без масла.. так что забей на данный метод диагностики.

А твои проблемы с лязгом по металу могут крыться не только в турбине. Советовать удаленно тут что-то трудно, прокатись на встречу с чертями пусть кто-то посмотрит что там у тебя.