[Shum]

Парни, во всех умных книгах (кроме рекламных заманух продавцов п/у продукции) чёрным по белому написанно про одинаковость физико-механических свойств. Иными словами, полиуретан - ни что иное как более дорогая альтернатива резине, но ничем не превосходящая её по свойствам.

Просто тюнинговым компаниям надо зарабатывать на нас деньги, любыми способами! Вот и появляются - полиуретаны, присадки в коробки передач "востанавливающие геометрию изношеных деталей" и т.д. и т.п.
Ясное дело, что тюнинг конторы не будут вваливать огромные суммы на изготовку этих полиуретановых "тюнингов", дабы они не получились "золотыми", и это видно, т.к. полиуретновые "тюнинги" на сегодняшний день не на много дороже стоковой резины, а должны быть как минимум в 3,5 раза дороже. Тут мы и приходим к цитате из вышенаписанного: "Для сохранения на приемлемом уровне рыночной стоимости конечной продукции, материал всевозможно удешевляется. Это негативно сказывается в первую очередь на износостойкости.".
В конечном итоге, мы получаем изделие, которое хуже по износостойкости чем резина (из-за удешевления производства), но при этом ещё и дороже (переплата за тюнинг-понты).

Ну а насчёт того что резина быстрее трескается чем пластмасса, так это вообще нонсенс...