Тема: BlowOff vs ByPass
Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2011, 00:26   #101
charly-sf
 
Аватар для charly-sf
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Lancer Wagon T-Touring 1.8
Сообщений: 62
Цитата:
Сообщение от m2x Посмотреть сообщение
...и сразу же турбой опять засасывается
Каким образом, объём, сброшенный в момент расхода более 150л/сек (хрен с ним, пусть 100л/сек), опять поглотится еле крутящейся турбой, когда расход менее 30л/сек? Не задумывались?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
Тоесть давление остаётся почти прежним. Ибо количество воздуха не поменялось.
Неправда. Объём, в который заключён воздух, при открытии байпаса увеличивается примерно вдвое (посчитайте объем патрубка перед турбой, куда давление сбрасывается, и не забывайте, что у системы один конец открыт - возд. фильтр). Значит, давление падает.

Последний раз редактировалось charly-sf; 21.03.2011 в 00:26.. Причина: Добавлено сообщение
charly-sf вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы