Тема: BlowOff vs ByPass
Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2011, 01:06   #104
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Почитал и не могу понять в чём спор-та? Байпасс нужен для таго,когда закриваем дросель,то воздух накаченим турбини,возврашается перед турбиной.Если его нету,то вес воздух пойдёт обратно,и будет обратний удар по крильчатке,и ето нехорошо.

А давление турбини регулируем бустконтролеm и вестгейтoм.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы