[Stez]

а понял, ну не вопрос, при постройке коллектора есть буквально несколько нюансов которые необходимо брать во внимание:
1 - минимум сопротивления впускным потокам
2 - наличие дудок
Типа расчетные:
3 - объем ресивера обычно принимается что должен быть в 2 - 2.5 раза больше объема двигателя, вобще чем больше тем лучше для пиковых значений и более равномерной наполняемости цилиндров, но тем больше лаг и медленее отклик
4 - длина ранеров, чем короче тем более верховой коллектор, но как показывают некоторые примеры которые я видел, обычно рекомендуют их делать подлинее (по увиденным мною примерам + - пару сантиметров к ухудшениям не приводят) ну а стандартная длина для наших моторов 13 - 14 см

Добавлено через 27 секунд
Что еще можно тут расчитывать не представляю....