|
ifindufus, спасибо-эксплуатация покажет)))
Андрей_GTO, да-в такой конструкции провода на стеклоподъемники(т.е. силовые) уже идут параллельными парами дабы уменьшить токовую нагрузку)А что касательно величины контактов-так в в этом разъеме,который я использовал,величина контактов сравнима с величиной больший контактов штатного разъема)
Так,что на этот счет усё продумано)
А что касательно отстегивания разъема без снятия обшивки двери-так зачем возвращаться к тем же баранам?-ну поменял бы я разъем,ну протянул провода,но на долго бы их хватило?-тут сама конструкция совместить разъем(а от этого увеличить механическую нагрузку на место соединения проводов в разъем) и проводку в дверь-весьма неудачная,с этим и боролись))
В хондах бывает ставят разъем по такому же принципу как у нас.И какой результат?-тоже страдают такой же фигней)А у тоёт видели как сделано?-у них разъем находится в кузове.Да-для снятия приходится снять нижнюю часть торпедо,зато вы видели хоть на одной тоёте сломанные провода в этом месте?-врятли)
__________________
Качество- в мелочах
Последний раз редактировалось Toretto; 23.03.2011 в 07:38..
|