Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2011, 02:26   #1
Malish
 
Аватар для Malish
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Chrysler sebring coupe 2,5L V6 6G73 1995
Сообщений: 30
Тормоза!!!! вакуумник или цилиндр

Всем привет!!! Вопрос таков. Сначала стояли стоковые тормоза спереди однопоршневые диск ~256.(14). Сзади тоже однопоршневые тоже 14. Если на скорости 60 км\ч нажимаю тапку в тормоз, то юзит только левое переднее колесо. При этом вся жидкость поменяна, суппорта перебраны и в отключенном состоянии поршни отжимаются пальцами.100% все 4 суппорта рабочие. Да и дай бог жмешь со всей силы на тормоз она берет на юз, а то и еле тормозит, но не на юз. Грешил на них, что овощные, якобы машина весит 1600 кг. Ну и взял сейчас от галанта вр-4, которые спереди 2-х поршневые 295, сзади ~284.Поставил. Разогнался примерно до 60. Тапку тормоз в пол, а срабатывает на юз сначала левый передний суппорт, затем возможно правый перед. А задние на юз, так и не берутся. Вопрос состоит в том, что это либо главный цилиндр, либо вакуумик. Кто может подсказать какие неисправности ведет себя главный цилиндр, а какие ваккумник. П.С. Педаль при этом жесткая и не проваливается. Но добиться, чтобы машина затормозила резко и быстро это не реально в данном моем случае. Хелп в советах. За подсказки спасибо.

Последний раз редактировалось Malish; 31.03.2011 в 02:35..
Malish вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы