тож проблема с геной, заряда на аккум не идет вообще. Так понимаю, отключить провода от гены и просто проверить на работающем двигателе на ХХ не рекомендуется? А то как то не хочется разбирать ген, а причиной какой-нить пред или обрыв будет. А вот эти для чего: фишка-2 контакта: возбуждение (L) и постоянный плюс (S).
Что питает этот плюс с фишки и чего возбуждает маленький проводок?
зы: на приборке ничего о не исправности не оповещает, заметил случайно, замерив напргугу на клеммах АКБ, так бы встал по дороге еще...