На акке ниже 12В было, при заведенном двиге - то же самое, т.е. ток на аккум не проходит вообще. Постоянный плюс - с аккума подается или ген сам себя питает?
Я просто думаю или вообще ток с гены не идет - ноль там, а вдруг идет, но напримерр регулятор немного того и рубит на 11В к примеру, а пока все в общей цепи будет не узнаешь, а так то если с гены все фишки отключит и замериться напрямую, уже 100% видно будет тчо и как
Зажигание включаешь - лампочка заряда загорается, а так заведешь - тухнет как ни в чем не бывало. В общем еще раз убеждаюсь в мягко говоря "странности" системы самодиагностики ММС
Датчиков куча, но не один не пискнет о том, что оторван, отрублен или не работает