1 единица наверное будет мало. если стандарт около 12, хотя твой мотор впринципе с таким литражом должен быть моментным, то степень сжатия в стандарте около 10-11. с турбой степень сжатия перевалит за 13 если степень сжатия сильно не менять
сафка не поможет никак, мотор карбовый???? не будет ли избыточное давление мешать работе резиновой диафрагме вакуумного привода шиберной заслонки, т.к. она впринципе работает от ваукуума. х.з.
было бы любопытно попробовать воплотить эту идею или хотя бы посмотреть на результаты.
турбокомпрессор какой предполагаешь? я вижу только на примете типа Mitsubishi TD-02...или мал?
Последний раз редактировалось Студен-ученик; 16.05.2007 в 03:03..
|