|
Замена блока дросселя
Добрый день! Возможно баян, но я не нашел точного ответа на мои вопросы.
Авто Галант ВР-4 1990г.
Ситуация такая:
Очень высокие прогревные обороты и высокий ХХ. Грешу на неполное закрытие клапана тосольной прогревки в блоке дросселя (то что блок неисправен я уже выяснил перекидкой с другой машины).
В наличии есть блок заслонки старого образца (4Г63Т 88г) (где датчик и моторчик с проводками)
Как его правильно подключить к электопропроводке образца 90-92г.
Можно ли как-то разобрать дроссель, чтобы проверить закрывается ли клапан подачи доп. воздуха тосольной прогревки.. И почему прогревные такими высокими стали?
ЗЫ Машина простояла больше года.. полгода из них в сыром гараже.
|