Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2011, 13:09   #69
YanZC
 
Аватар для YanZC
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Астана
Имя: Павел
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D32A 1996 JAP
Сообщений: 27
Цитата:
Сообщение от Elmar Посмотреть сообщение
YanZC, Через горячую тоже может. Только что бы убедится в этом надо турбину снять. Сальники - это утрированное название. там втулки и маслоделитель какой-то. Меняются по состоянию. На фирмах по ремонту турбин - это считается кап ремонтом, отдельно заменой не отделаешься, ибо нужна балансировка потом. Короче погоди лезть в турбину пока.
Кстати, сними свечи, если замаслены и в копоти, то значит дело в движке. Походу колечки уже на подходе, или колпачки. Х.з., надо все варианты перебрать.

Масло смени лучше на погуще. например 10W40.Я кстати его заливал в свою всегда и проблем не было вообще.
Свечи норм, светло коричневые , немного белый нагар. остаются колпачки еще. Ок масло буду менять залью по гуще.
__________________
c MMC на DSM
MMC FTO GR
DSM 2g Eclipse turbo FWD MT
YanZC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы