Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2011, 22:53   #72
GarrettGT
 
Аватар для GarrettGT
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: СКФО
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse GS-T
Сообщений: 87
Цитата:
Сообщение от Elmar Посмотреть сообщение
Надо апнуть, что б новую темку не плодить!

Вообщем голову сломал, не пойму в чем дело.После разворота холодной улитки Эво-3, показалось что как-то поздней спулится стала. Езжу на сток бусте 0,65 - 0,7 бар. Раньше стрелка стокового прибора раньше поднималась, а теперь чуть позже и причем немного поднявшись выше середни медленней поднимается.

Сначала был косяк с гейтом, шторка не закрывалаь до конца. Сделал и стала нормально спулится стала, но все-таки не как раньше. При тапке в пол нормально все спулится и стрелка поднимается.

У кого какие мысли?

P.S. Да, кстати люфт минимальный, как на новой турбине! ...хоть и пробег ее 37000км, 90% времени дула 0,65-0,75 Бар.
как шторку гейта отрегулировал???
__________________
Только воистину умный человек время от времени чувствует себя полным идиотом
GarrettGT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы