Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2011, 21:58   #77
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Мозгу скажу я вам абсолютно всё равно какая турбина стоит- а потому ставим бОльшую и машина фигово едет- мозгам пофигу что там за турба у них на этих оборотах смесь 8:1 и чихать им что та турба только в силу входит- с завода то мелкая турба была и там это было для безопасности.
ЗЫ Посмотрел тут топливные карты 902 и 952- однако..... теперь ясно почему 16G big на 902 не хочет правильно ехать- только бензин переводит зазря -хоть плачь(вчера к финишу 402м проиграл хонде 3,2 или 3,5л свеженькой хотя на старте ушёл на корпус- безобразие)
Кстати хх на 902- 768 а на 952-868. Совершенно разный алгоритм прогрева. Минимальное значение 952 11:1 мин значение 902 8:1- причём ой как рано....
Но прошивки родственники явно- 902 почти вся открылась xdf от 952
Если кому-нибудь надо- выложу скрины карт обеих.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы