Цитата:
Сообщение от Punisher
Свечи оригинал это и есть NGK. Просто лежат в митцушной коробочке и стоят на 250 руб дороже.
Свеча должна быть под турбо,а не под атмо, как ты писал выше.
Если нет проблем с ВВ, со свечами, угол опережения зажигания и все метки на ГРМ в норме. То я бы грешил на две вещи. Т.е. исключаем пропуски зажигания, то похожие симптомы есть у двух вещей:
Первая это овербуст или буст крип. Т.е. ситуация при которой скачкообразно растет наддув, что может привести к отсечке по воздуху на высоких оборотах т.е. советую проследить за давлением наддува в момент возникновения проблемы.
Проверить корректность подключения буст контроллера, ход актуатора вейст гейта, т.к. вы ставили новую турбину, то вдруг по запаре забыли отрегулировать калитку гейта.
Второй вариант к которому я склоняюсь в большей степени, это утечка воздуха. Поэтому рекомендую тщательно облазить впускной тракт от турбины до дроселя. Проверить все хомуты, нет ли трещин в пластике впуска, нет ли трещин в резиновых патрубках.
Выбрать достаточно просторный участок дороги и достичь на 2-3 передачах максимального буста, плавно. Если тачка поедет без рывков, но при этом будет богатить, то где-то есть утечка.
|
Паш, спасибо за советы!!! давно склоняюсь к мысли о калитке гейта, и давно пытаюсь выяснить как ее отрегулировать, неоднократно задавал этот вопрос, но никто так и не ответил, игнорируя мои просьбы
на новой турбе изначально калитка гейта не плотно прилегала
далее по порядку:
-буст контролера нет, все сток, за исключением фильтра нулевика и турбины эво 3,
-вакуумные трубки подходят следующим образом: от соленоида (не знаю как называется правильно, но имеет два выхода, один соединен шлангом с патрубком идущим от МАФа к турбине, другой на гейт) идет шланг и через тройник подключается к актуатору, другой конец я подключил к J-пайпу, на стоковой турбине он шел к холодной улитке
-облазил весь впуск и не нашел ни трещин, ни не плотных соединений (может что-то и упустил)
-при плавном разгоне после 4000 появляются едва заметные легкие и частые подергивания,
-при старте и нажатии педали газа до середины появляется кратковременно черный дым
Добавлено через 2 минуты
Паш, прошу описать как отрегулировать калитку гейта, думаю это очень важно