Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2011, 08:54   #83
saba
 
Аватар для saba
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Almaty
Имя: Sabit
Авто: Eclipse G1, 4g63 NT MT, Euro
Сообщений: 32
Уважаемые, нужен ваш совет. После обрыва ремня со всеми вытекающими, начал переборку. Вобщем голову на перепресовку направляющих, (хорошо хоть седла целые), все впускные клапана. Что больше всего расстраивает это дырка на четвертом поршне. И тут вопрос: можно ли поменять только один поршень? И нужно ли обязательно менять шатунные вкладыши? Просто состояние вроде как еще хорошее ведь вскрываю этот двигатель в первые.

Помааагиитеее! Последняя очень не хорошая новость для меня: ГБЦ только на замену. Что делать? От чего подходит? Пытаюсь установить приложение по "Взаимозаменяемости" пока не работает.

Последний раз редактировалось saba; 19.04.2011 в 10:15..
saba вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы