|
Позвонил в кучу контор занимающихся ремонтом турбин.
Короче, контур охлаждения должен быть герметичен. А вот контур масляный нет, там подшипники скольжения и масляный клин является подшипником. Масло идет самотеком и если заткнуть сливное отверстие - ясен пень масло погонит через крыльчатки.
А вот в которой мере должна быть этот допуск - х.з
Наверное повезу на диагностику.
З.Ы Странно что никто этим не заморачивается - просто тупо ставят что-ли...
__________________
Есть свой 4х координатный фрезер ЧПУ.
|