Цитата:
Сообщение от KRESSALO
...забил паджеро 98 г.в. выдало 208 л.с.
Игорь, а не подскажешь двигатель способен работать в турборежиме без потери ресурса, все-таки конструировался исключительно атмосферным и я не слышал чтобы промышленно имел турбовариант.
|
KRESSALO, это просто одна из вариаций этого мотора,
6G74 существует в трёх вариациях:
1) Двух-распредвальный
195 л.с. при 5000 об/мин
2) Четырёх-распредвальный
208 л.с. при 5000 об/мин (для "Паджериков")
3) Четырёх-распредвальный
260 л.с. при 6000 об/мин (для "Дебонэйров" и т.п.)
Ну а по ресурсу я тебе так скажу, естественно (конечно же при умереном турбировании) ресурс
6G74 турбо будет несколько ниже чем у
6G74 атмо, но не так фатально дабы отказаться от турбирования.