Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2011, 18:12   #30
BVA
 
Аватар для BVA
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Пермь
Имя: Василий
Авто: G3
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от fobos34 Посмотреть сообщение
если во время езды не дымит,а постоит на холостых а потом какоето время дымит,это 100%маслосьёмные калпачки ,поменяй их,а потом можно и кампрессию мерить,так как щяс на гильзах присутствует масло и капрессия будет в норме, может лучше.)))

если кольца закаксуются дымить будит всегда.
+1
Причем при закоксованных маслосъемных и расходе масла например литр на 1000 дымить сильно не будет,у меня до капиталки расход масла был больше литра на тысячу сизый дым появлялся только при выкручивании мотора до отсечки и то так небольшой синий пшик и все.При этом компрессия была в районе 16-17 из-за обилия масла в горшках,если компрессия 12 то это нормально,значит там все хорошо,но если больше не айс
Свеча в каком месте в масле была сверку где мунштук надевается или на части которая к камере сгорания?
BVA вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы