|
Идея не новая, такие технологие уже давно есть. Несколько лет назад китайцы предлагали готовые решения в виде вырезанной по размеру стекла пленки с таким же приципом работы. Она наклеивалась на стекло с внутренней стороны и требовала подключения электричества. Они утверждали, что в основном ее заказывали в виде прямогольных кусков на машины со стеклопакетом (двойным стеклом) и туристические автобусы. Для простых машин у них были готовые варианты только на мерсы и бмв и только на основе бронировочной толстой пленки. Стоимость была в районе 300 уе за одно стекло. Разработка макета для изготовления подобных пленок на любые другие стекла стоила в районе 400-1000 уе за стекло. Готовы они были работать только при оплате заказа минимум в 100 пленок каждого размера.
Относительно стойкости к истиранию и работе при большой влажности и никих температурах они ничего вразумительного сказать не могли, гнуть, резать и переламывать пленку категорически запрещалось. Работала только цельная конструкция. Про толщину изделия ничего не знаю, в руках не держал, но вполне вероятно, что она была толщиной даже больше нескольких мм.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 19.05.2011 в 01:07..
|