Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2011, 14:54   #82
olsi
 
Аватар для olsi
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: Chariot '95 4G63T TD05 4WD АКПП, Pajero Sport 6G72 2003 Акпп
Сообщений: 117
Цитата:
Сообщение от olsi Посмотреть сообщение
А у мен я не глохнет, а наоборот залипают ( медлеенно падают) обороты после сброса газа - это что?
С этим более менее разобрался - фильтр в АКПП поставил новый и жижи там было больше максимума.

Давит на пиках чуть больше 1, стандартный наддув 0.8-0.9

Лишних\других шумов не чувствую, всё как было - только шустрее. Там где старая турба дуть уже переставала - эта дует без проблем.

И еще не могу понять - растолкуйте: Если не хватает топлива - машина должна перестать тянуть, либо хуже тянуть - а если она прёт и довольно резво - о какой нехватки топлива может идти речь?

P.S Удалось таки правильно считать код ошибки - 31, ругается на детонацию.
Иногда на непрогретой может загореться если тапку в пол, либо ваще не газую еду себе стольник - вдруг загорится. Хотя бустметр давку не показывает вообще - разряжение кажет. Видимо в момент сброса газа как раз топлива и не хватает.

Что порекомендуете предпринять?
__________________
Есть свой 4х координатный фрезер ЧПУ.

Последний раз редактировалось olsi; 01.06.2011 в 17:42..
olsi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы