|
О чудо!!!!!!!!!!!, пало произведение пакимонской инженереии под натиском русского любопытства, с помощью секундомера и генератора импульсов и реле на транзисторе (сцуко у них почти все сигналы 5 V и со знаком -) и 120 км пробега вперемешку с милями нашел перемычку которую надо удалить.
Кому это надо, даю мануал:
1-Извлекаем панель из авто;
2-Нагреваем все защелки феном жены или подруги (у кого как) и аккуратно снимаем черный корпус вместе со стеклом;
3-Откручиваем спидометру (4 винта позади прибора на выступе) и извлекаем;
4-Долго вертим эту штуку в руках но не трогаем руками шкалу приборов, особенно жирными пальцами;
5-Выпаеваем или перекусываем перемычку под одометром суточного пробега, т.е. снизу она стоит вертикально справа от ряда настроечных контактов, это ряд серебристых точек часть из которых разделена перемычкой, другая часть спаяна, эти не трогать, их комбинация меняет показания скорости 180, 280, 240.
6-Дальше в обратной последовательности.
Если что не понятно пишите в личку
|