|
Однозначно отказать! Во-первых, давая газу будешь всеми фибрами души ощущать как нарастают обороты коленвала, во-вторых, ход там не пару мм, а реально амплитуда осевых колебаний глушителя в районе банки будет под сантиметр, вот и представь какую нагрузку будут испытывать твои швы. Лопнет 100%. Но до этого не дойдёт потому что раньше ты психанешь от того звука что будет в салоне. Да обход трубы в районе бака вокруг балки на gst ужасен, но стоит помучаться и сделать один раз нормально. Сделай в том районе фланцевое соединение (если ещё не сделал) - упростишь себе работу.
|