|
Восстановление круиз-контроля
Всем гладких дорог и зеленых светофоров, дорогие одноклубники!
Решил всеобъемлить теперь тему про восстановление круиз-контроля. Надеюсь здесь собрать максимум информации по этому вопросу.
И так - во-первых, надо сказать что досталась мне машина (вроде как) с полным комплектом круиз-контроля. НО он не работал с самого начала.
Основные элементы круиз-контроля:
1. блок обратной связи с вакуумным моторчиком через тросик газа (мет. коробочка куда приходит трос газа, и в которую приходит тросик от вакуумного цилиндра)
2. вакуумный моторчик - управляет натяжением тросика - фиксирует тросик газа, управляет (при управлении разгоном/торможением) степень открытия дроссельной заслонкой без непосредственного участия педали газа.
3. вакуумный цилиндр - связан с вакуумным моторчиком трубкой - создает разрежение . сжатие воздуха в вакуумном цилиндре для управлением дросселем (мет. цилиндр с входной трубкой от вакуумного моторчика и выходящим из него тросиком подключенным к блоку обратной связи)
4. блок управления круиз-контролем - мозг круиза (мет. коробка над блоком предохранителей в салоне)
5. датчик скорости - в спидометре, устройство на фотоэлементе, отвечающее за определение скорости движения автомобиля (находится в приборной панели в блоке со спидометром)
6. датчики нажатия педалей сцепления и тормоза (концевики, закрепленные на блоке педалей) для прекращения работы круиз-контроля
7. управление круиз-контролем (ручка на рулевой колонке, со светодиодом и органами управления)
8. предохранители в цепях круиз-контроля (см. главный блок предохранителей в салоне)
9. лампочка индикации работы круиз-контроля (зеленого цвета на приборной панели с надписью CRUISE)
вроде все, если еще что можно сюда отнести - пишите - добавлю.
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
|