Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2011, 10:37   #180
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
т.е. и перекашивания не будет? чудеса
толщина масляного клина всяко меньше толщины видимой выработки на корпусе маслонасоса
так что если на вал из-за косозубой шестерни действует радиальная сила, то следы будут и на вкладыше
если сила осевая, то ни длинна вала, ни количество опор вала (пара вкладыш/вал) не мешает валу двигаться

пришлось почитать и вспомнить немного из курса деталей машин
http://vtk34.narod.ru/detalimashin_lek/book/book8.htm
http://www.detalmach.ru/lect4.htm

утвердился в своем мнении
при удалении балансиров мы вообще не трогаем зубчатую передачу. почему должны меняться силы и результаты их действия?

Последний раз редактировалось uhoplan; 16.06.2011 в 12:05.. Причина: почитал
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы