Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2011, 20:48   #13
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Все верно. Качество предов это отдельная тема, бывает и как описывали выше, а бывает что пред на 10А живет с нагрузкой и в 30А.. Тут надо не экономить и покупать нормальные преды.

По поводу того, что колодка окисляется и пред греется, актуально не только для предов, но и для любых контактных разъемов. А я говорил о том, что если вы в цепь, защищаемую предом на 10А, повесите нагрузку в 12-13А (условно), то пред не сгорит, но будет являться сопротивлением в цепи, а раз так он начнет греться, а т.к. он не расчитан на работу как резистор, то будет плавиться.

Если же наоборот пред предположим 30А, нагрузка пусть 15, но где-то еще контакт хреновый, на клеме, на лампе, то снова будет повышенное сопротивление и оттуда нагрев со всеми вытекающими последствиями.

2 Сухроб. По поводу твоего уточнения. Я говорил несколько об ином, может не так выразился. Когда нить вальфрама просто истончается, то все происходит как ты описал, лампа просто тусклее горит и все. Я имел ввиду несколько другой случай.

Поэтому совет тут очень простой. Замерить нагрузку в цепи и поставить правильный пред, качественный и омотреть чтобы контакты в площадке небыли загажены, окислены и т.д.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы