Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2011, 21:34   #40
samson
 
Аватар для samson
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
Был е46 320 МКПП. проехал у меня 410 тысяч НИ ЧЕ ГО! раз в год замена рычагов бумерангов - 90 000 пробега, один раз замена стоек по кругу, 2 раза замена опорных подшипников амортизаторов по кругу (сзади втулки) один раз замена тормозных дисков по кругу. Один раз замена помпы, один раз замена расширительного бачка.
Сейчас Х5 е 53, АКПП , у меня прошел 180 000 км. Один раз замена рычагов по кругу, 1 замена опор амортизаторов. и опять НИ ЧЕ ГО !!! Проблема с коробкой, описанная выше, имела место, диагностика, устранение причины у официалов ничего недали. хватало ровног на 2 недели. По случаю обратился в сервис в братеево. Слесарь доходчиво объяснил причину дефекта, устранил ее, дал совет, чтоб больше не появлялась: мозги коробки установлены в черном пластмассовом коробе в правой части подкапотного пространаства, под крышкой фильтра салона, непосредственно, под лобовым стеклом. в месте стыка боковой и нижней резинки лобового стекла, имеется отверстие около 0,4 см. через него на короб, в котором установлены мозги, попадает вода с лобового стекла. Крышка короба со-временем коробится, прилегает не плотно, и влага попадает в нутрь. Контакты в разъемах отпотевают и АКПП начинает глючить. Ситуацию кардинальным образом спасли Фен для волос и целофанновый пакет для мусора, одетый на короб с мозгами. 2 года проблемы (Слава Господу!) нет. Слесарь из сервиса-подвала в Братеево взял 500 рублей. Вот и все.
Вообще, БМВ это действительно хороший и гармоничный автомобиль. во владении было 4 машины этой марки.
samson вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы