Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2011, 16:57   #135
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
Цитата:
Сообщение от sergex Посмотреть сообщение
Самым грамотным было бы установка какого-либо маслосборника в канал клапан PVC-коллектор. Чтобы движение газов было как в стоке, но до коллектора они доходили в очищенном виде. Вот там он должен стоять. Естесственно он должен быть герметичным.
PVC работает на холостом, когда картерные газы вообще не проблема
их количество и насыщенность под нагрузкой возрастает в разы

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151499798.html
тут есть инфа - через какую дырку сваливают газы на разных режимах
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы