Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2011, 23:24   #143
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Цитата:
Сообщение от sergex Посмотреть сообщение
а теперь почитаем мануал:



блин! ну ладно я чайник, но вы то??? оказывается все наоборот с клапаном

:ag: :ag:
а ведь это всё в свободном доступе на сайте у Мека
ГАЗЫ ДОЛЖНЫ УХОДИТЬ ТОЛЬКО В КОЛЛЕКТОР
и никакой эрекции

Добавлено через 16 минут
Я не отрицаю необходимость блестящего дерьмосборника. Я предлагаю придумать вариант, когда он врезан в существующую магистраль как сепаратор, абсорбер, работающий под давлением в системе. А выбор дырок для подсоединения это не инжиниринг.
ну себя ты правильно назвал , только не все такие , которые не видят разници между атмо и турбо .

Добавлено через 4 минуты
вторая картинка , не хочу её копировать , так же атмо . Не видишь разници бегай по кругу дальше . Народу только голову дуришь . Перечитай посты мои и шведа , не согласен , твои проблемы .
__________________
Куплю кожаный диван от G3

Последний раз редактировалось -Coach; 23.06.2011 в 23:24.. Причина: Добавлено сообщение
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы