Народ помогите поставил форсы 560 от эво,давление в рейке 3.1-3.2 бар,давление турбины 1.1-1.2,поставил шплз он показал что смесь 10.5-11.5 лямбду врезали сразу после штанов(это соединение глушака с приемной трубой)как у всех по моему(откалибровал все как надо)при этой смеси было где то -40 в среднем на савке...случился перегрев и мотор застучал при настройке
вопрос в чем косяк?