[Shum]

Добавлю свои 5-ть копеек в общую казну.

1) Давление в рейке 3-ри бара - мало.
2) Смесь 10,5 -много, мотор будет тупить греться и не поедет толком.
3) Тщательнее закручивай ролик натяжителя ремня ГРМ, причём желательно на фиксатор резьбы. Это больное место этих моторов при "вваливании".
4) Стук просто так не появляется, значит поршня немножко догоняли клапана. Задумайся...
5) При ослаблении ремня ГРМ - перегрев неизбежен.
6) ШДК вварил неправильно, далековато. Будут задержки и толком фиг отстроишься.