|
да,я согласен,что обсуждаю все на уровне предположений)))просто сравниваю внеш. вид и пришел к выводу,что кроме значка то ниче симпотичного,по разгонной динамике я просто уверен,что в порше по крайней мере в бокстере(911 не в счет)))ничего выдающегося,ну а управляемость тут 100% победитель порш т.к. все говорят,что клёпа неуправляемое ведро)))
вот и вопрос стоит ли ради сомнительный плюслв платить лишние 400 тысяч,когда за эти деньги можно и эклипсу добваить и управляемости и комфорта и полного привода))))хотя была бы возможность я бы с удовольствием прокатился на порше...мб и правда я бы потерял голову и сразу бы продал эклипс)))
и вообще написал сюда как раз в надежде,что вы меня отговорите)))
|