Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
На холостых шпл-лямбда должна показывать 14.7 (стехиохимическое отношение). Точнее показометр должен "плавать" вокруг этого значения, т.к. штатный мозг сместь корректирует по обычной лямбде.
При интенсивном разгоне смесь должна обогащаться. Где-то около 12-ти должно быть.
И ещё: сафкой можно отстроить (скорректировать) только топливные карты (и то косвенно, изменив показания MAF-сенсора). Коррекцией зажигания при помощи этого девайса рулить почти не получится.
Вот я сейчас пытаюсь из мозга MD340289 сделать аналог MD360163 (только с другими разъёмами).
Там можно будет рулить всем, чем захочется, но и возможностей двиг завалить больше на 2 порядка  |
а если родные лямбды выкинуть?у меня 10.5
это было при -45 на савке:confused: а есть у кого примерная топливная кривая по которой строить?(по оборотам на каких примерно хотя бы сколько значение чтобы было я имею ввиду лямбду)а насчет мозга по подробнее как ты делаешь и чем шить будешь и т.д.:rolleyes: