|
Ну не знаю... я ваще зимой тащусь от своей ласточки. Газку навялишь и в затяжные повороты или большие кольца боком проходишь. Не говоря уж про мелкие повороты )) Рулиццо отменно. Поведение в управляемом заносе адекватное и предсказуемое. Единственное но: переборщив с углом заноса - вывести тяжело, но при сбросе газа рывком возвращается на траекторию. Поэтому надо быть осторожнее с критическими углами. В общем, попрактикуйся на большом пустыре по гололёду и сам все поймешь)). Я так и летом по асфальту дрифтил помню - за час сточил новый комплект японской резины и добил сцепление. Вот это была жесть))) Скорость, углы, реактивные силы и все реакции в целом - гораздо быстрее и сильнее чем на моноприводе. Дрифт по асфальту на наших авто быстр, страшен, непредсказуем и весьма тяжёл. Ну и сцуко дорог)))) Поэтому тренируйтесь зимой))
|