|
Нужна помощь по системе олаждения
И так исходники
купил недели 2 назад г3 клипсу
на ней не ездил пока не поставил на учет(сложная история) вчера поставил.
Итак:
В машине от прошлого хозяина достался только домкрат и антифриз кастрола. Тогда я не придал этому значения.
Итак.
Подмосковье жара....духота.... поставил на учет, переделал тех осмотр. Приехал домой к сестре вижу лужу под машиной. потрогал жижу вроде без запаха и не вязкая. (вывод не бенз и не масло) залез под капот смотрю расширительный бачек на нем крышка не герметичная к ней подвод обратки и выход в пустоту шланга(то есть по кузову на пол.) И тут я вспомнил о банке антифриза.
1. Это нормально когда шланг выходит в пустоту?
2. Куда он должен идти?
3. В таком состоянии я проехал км 120-150. На протяжении дня стрелка темпы была на середине то выше то ниже?
Какие последствия?
люди ХеЛП?))
доп.
Как понимать датчик температуры? шкалы там нет. 0 это ноль. А мах это сколько. И середина тоже?
Последний раз редактировалось ValVamp; 02.07.2011 в 12:22..
|