Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2011, 14:03   #39
Sanders
 
Аватар для Sanders
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
Порадовал комент владельца:
These guys have good connections with F1 parts fabricators.

Ценник радует:
Here is some costs for custom parts, in Euros.

- Design & Rough Finite Element Calculation of rod / Crankshaft --> € 13.500
- Scanning and Measurement Effort of sample parts: € 3.700
- Titanium Conrod from 0 - 10pcs: approx. € 2.500 per,-- (final price depending on design and qty)
- Crankshaft nitrided out of a 9Ni-4Co-.20C high performance steel from 0 - 5pcs: approx. € 12.000,-- (final price depending on final design and qty).
- Crankshaft titanium Ti-6Al-4V forged bar, 0 - 5pcs: approx. € 22.000,-- (final price depending on final design and qty).
- Crankshaft titanium Ti-6A1-2Sn-4Zr-2Mo forged bar, 0 - 5pcs: approx. € 24.000,-- (final price depending on final design and qty).


Но если я правильно понял, то проект пока так и не достиг 2000hp и не поехал быстрее 9-ти секунд.
Сейчас идут другие проекты, типа Корвета... Но некоторые картинки впечетляют:


Последний найденный апдейт - был в январе:
2000hp project is about to finish. We are finishing the exhaust manifold.






The billet white turbo will not be placed as we have ready some new more lower p1/p2 efficient designs to test on this. We think that for 2000hp we will not need such high compressor map and we make 11 and 19blade designs that will replace the white billet turbo. I will upload pics of them soon.

We make any part of this project double or triple, so we have extra 2 exhaust manifolds in stock.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA

Последний раз редактировалось Sanders; 02.07.2011 в 14:21..
Sanders вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы