Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2011, 20:42   #66
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
при нормальном исправном компрессоре даже оборотов ХХ достаточно для нормальной работы кондюка. посему загонять обороты в 4000 и сравнивать это неправильно.
попробуй остановиться перед горочкой, подождать пока кондюк начнет "плохо" работать и потом не поднимая оборотов на тех же холостых поехать вниз. будет обдув - будет нормлаьно охлаждать.

когда стоишь на месте у тебя нету фронтального обдува - радиатор кондюка если загажен то практически не отводит тепло и эффективность кондюка стремительно падает к нулю.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы