Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2011, 11:52   #56
Дима_61
 
Аватар для Дима_61
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Ростов
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi 3000 GT-Додж Стелс (166hp) Z11A FWD MK
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от Realmer Посмотреть сообщение
На насос ГУР приходит единственный провод, в пачке с проводами датчиков масла. Этот провод землится когда поворачиваешь руль, давая сигнал ECU повысить обороты. Его и проверяй, для начала.
Т.е при повороте руля на этом проводе должен появится минус? Правильно понял?

Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
такая штука - это сам комп двига и с него идет сигнал на поднятие оборотов ХХ. "Idle speed when air conditioning on, rpm: 900+-100 <A.T at P range>"

вообще кондей плотно завязан на мозг двига. даже управление муфтой разрешает мозг двига, если ему все нравится.
Сухроб, тебе спасибо конечно, но я во всех этих схемах как в китайской азбуке.
Можно ли для тех кто в танке подробнее?
С твоих слов понял, что мозг накрылся?
Или какой то датчик не дает сигнал на мозг, что бы обороты повысить?
П.С. При снятии испарителя под бордачком увидел, какю-то коробочку (как мозг только маленький), с вращяющимся регулятором (+-), написано было вроде как Auto Computer, что это???
Дима_61 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы