AEM - Шплиз, EGT, температура коробки, температура масла двигателя, давление масла двигателя.
В планах убрать температуру ОЖ вместо стока, ибо сток просто врёт безбожно. А вместо него поставить либо вольтметр (полезно с музыкой), либо датчик буста (если понадобится
)
Из опыта сразу скажу что реально нужно: давление масла, температура ож, температура масла коробки.
Остальное - декор. ШПЛЗ и егт - ну это такие, больше страховочные данные, чтоб не загубить двигатель, температура масла тоже полезна впринципе как страхующий температуру ОЖ датчик, по температуре масла очень быстро можно понять, что пора отпускать газ и потошнить)
Реальной нужды в этих датчиках почти нету. Хотя температура ОЖ меня тут спасла уже 2 раза, когда с вентилятора слетали фишки. А приборка сволочь это сообщила когда уже антифриз начал из пробки лить.