|
улитка, по поводу того что на холодную норма, а на горячую начинает буксовать. Столкнулся с подобным глюком (и не я один), в главном ЦС есть два отверстия под бочком(сняв резинку видно 2 отверстия), так вот одно из них у меня было 1 мм , а второе 3 мм. Я расверлил первое до 3мм и теперь нету такого косяка, что при прогреве сцепа начинает буксовать. Как я предпологаю, диаметра дренажного отерстия не хватало и когда при нагреве тормозной жидкости её объём увеличивался, корзина поджималась и сцепа начинала буксовать.
ЗЫ: Зачем производитель сделал дренажное отверстие 1 мм я до сих пор не понимаю. Я знаю уже 3 случая когда при нагреве начинало буксовать сцепление и это исправили , расверлив дренажное отверстие до 2.5 мм. Я себе расверлил до 3мм, косяков пока невыявлено. Единственое, для этого надо снимать ГЦС и полностью его разбирать, а потом хорошо вычистить от стружки
|