Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2007, 14:32   #6
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Ообенность радиатора в том что у него внизу есть ниша(емкость) отдельная для охлаждения масла АКПП, тоесть снизу радиатора есть вход и выход для масла коробки, от них шланги идут к коробке. Вот и вся разница. В моей статье по замене коробке вроде были фотки.
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы