Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2011, 09:23   #117
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
в ночь перед соревнованиями, я решил что надо поднастроить авто к 1,6 избытку, приехал на трассу, проехался с чипованой бмв 4,4 на 0,9 барах, думаю ну едит хорошо, учитывая что от него уезжал бодро, потом думаю надо писать логи. сел и выставил 1,2 бара, проехался, смотрю детонации нету, доволен как слон. ну думаю надо еще пару раз записать, на 4ый раз что то произошло непонятное
1. на 6к что то просрало, на что я подумал сдуло свечу
2 я встал на нитраль и смотрю а тачко то троит( ну думаю привет свече) 5 сек и перестало троить
3 обороты поднялись до 1300
4 трогаюсь, проезжаю 100 метров и слышу стук
5 глушу, открываю капот, завожу и ахиреваю от стука, как будто там сидит домовой и херачит кувалдой по бошке!!

Вобщем вот такие пироги меня настигли в пятницу ночью, щас машинка ждет когда вскроют и посмотрят что же там!!
Все признаки падают на провернутый вкладышь.
Так как все это происходило на трассе где проходили соревнования, я машину бросил там и уехал домой спать, на утро поставил ее втех парк и наблюдал за братом, в итоге у него лечшее время трассы 12,1 на бусте 1,5-1,6 в боевой режим не входили!!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы