Марат, понимаешь какая штука .
Просто замена колец практически всегда ведёт к тем же самым проблемам через непродолжительное время.Это может быть и месяц и полгода.
Правильная замена колец выглядит примерно так :
Если кольца легли и не откисают, значит в поршнях срач полный , а значит в мотор отродясь не залезали или залезали , но ооочень давно .
А это в свою очередь означает , что даже для замены просто колец , по уму , мотор надо полностью разваливать и промерять цилиндры на овальность и размерность ,
что в свою очередь является практически капиталкой , как минимум по объёму работ.
Соответственно блок нужно промыть очень тщательно , ибо если такие отложения в канавках поршней , что кольца ложатся , то в каналах беда с этим и подавно.
Можно конечно ничего этого не делать ,а просто поменять кльца, но тогда как правило появляются многочисленные темы с призывами о помощи из-за
траблов мотора после замены колец: троит , плюётся маслом , дымит , не тянет и т.д.
Для совсем ленивых и экономных можно нигрольчика вбухать в масло .Компрессия сто пудово появится сразу
-шутка , делать так не надо ...