|
Проблемы свапа МКПП от Галанта
Всем доброго дня. Возник вопрос про "любимую" МКПП от Галанта турбового. Катаюсь на ней и всё мечтаю заменить на оригинал. Столкнулся с проблемой замены шрузов. Как уже описывали в постах - шруз внутренний составной (в коробку-галант, на палку-эклипс). Хочется избавится от этого колхоза. Вопрос можно ли поставить полностью всю палку от галанта? Понятно что в ступицу галантовский внешний шруз не влезит... отсюда и вопрос - можно ли поставить галантовкую ступицу бол-он? Кто как с такой проблемой разбирался? Товарищи, у кого такая же коробка свапнута отзовитесь! Расскажите кто как делал?
|