ну я бы тогда делал так:
1) Копим денюжку.
2) Покупаем комплект "гетрага" и всё для переделки на 4 вд. (соответственно, тормоза тоже от турбовой)
3) Ставим 4 вд с гетрагом. Наслаждаемся полным приводом.
4) Опять копим денюжку.
5) Покупаем турбодвигло в сборе с навесным + косу с мозгами.
6) Ставим купленное в п.5. Наслаждаемся ВР4.
з.ы. А еще лучше купить за маленькую денюжку на западе ВР4 (лучше битый (будет дешевле), но чтобы подвеска, двигло и короба были целые). Распиливаешь пополам кузов и ввозишь как запчасти. Перекидываешь себе все с ВР4 + остается куча запчастей на барыжнечество
з.з.ы. Купить целую, твинтурбовую ГТО в Японии в неплохом состоянии можно начиная примерно от 1500 баксов. Про европу не в курсе, но думаю будет подороже.