Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2011, 16:47   #418
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
charly-sf, покупай ремкомплект на все манжеты. Фрикционы у тебя ещё живы, но вполне вероятно, что скоро их уже не будет, раз у тебя такое давление в системе низкое, что через пару секунд включается... либо ты преувеличил и эти 2 секунды - 0.5 секунды на самом деле. Но во всяком случае - фрикционы ты сносишь в таком состоянии быстро...

Во всяком случае если масло на месте и на нужном уровне - готовься к капиталке...
А пока машина на ходу - замеряй давление на всех портах по мануалу, так будет понятнее, кто у тебя умер, хотя и так уже более менее понятно... И облегчит немного последущий ремонт.

Вообще советую на форум диамант клуба - там очень много информации по ремонту самостоятельному. Обязательно обращай внимание на стопорные кольца нужной толщины, их придётся вымерять и дозаказывать, при этом ещё и ждать недели 2, но делать экспресс капиталку заменой фриков и одних только резинок-уплотнительных колец - я не рекомендую. Коли уж капиталка - так капиталка. Это как с двигателем... Ты ж клапана претираешь - вот и тут тоже нужно своего рода операции делать.

Успехов.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы