Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2011, 17:48   #3
NhHawk
 
Аватар для NhHawk
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Chrysler Sebring Coupe 2.4
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от mask Посмотреть сообщение
вот это ты загнался. ппц! вряд ли тебе кто то здесь, сможет дать разъяснения по данному вопросу. варианта два:
1. Мучать оффициалов митсу.
2. нести все это дело, вместе с блоком, к токарю и не *бать моцк.
Тепловой зазор на обычных (не кованных) поршнях, токари прекрасно знают, тем более двигатель атмо.
Присутствует цель сделать бесшумный движок... Поэтому стараюсь учесть максимум параметров.
NhHawk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы