vitalivr4, а цена вопроса? Трубы не нужны.
К тому же что с дефлекторами делать в этом случае?
Они не менее важная часть, чем сами кулеры (см."классику" Корки Бэлла).
Dogmatic, фронтальник не хочу. И без этого геморроя уже хапнул с недостатком места.
У меня не драговая машина, а GT-кар на каждый день и кузов пилить (даже телевизор) я не буду :-D
Не говоря уже про "передний рельс" под бампером.
К тому же машина нравится именно "такая, какая есть", во внешнем виде менять ничего не хочу.
Склоняюсь к изготовлению "на заказ". Переть готовый кит за ~2500$ (и это без доставки и таможки), и потом большую его часть положить на полку - не моё. Пугает только то, что там окалина может внутри остаться после сварки и она может только потом отвалиться
Вдруг кто в Москве контору знает, которая делает радиаторы на заказ по форме?