Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2011, 13:28   #71
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Tailor, для начала - тема от мая месяца ...думаете топикстартер до сих пор не разрулил проблему ?
Ну а по теме : это конечно всё очень познавательно , но походит на размышления из серии "многие знания-многие печали" .
Мы (GT-сервис) уже практически 8 лет льём в японские моторы антифриз производства Total (зелёный),
понятное дело европейского производства.
По вашей логике они все должны бы были уже крякнуть неоднократно , исходя из слов
Цитата:
Сообщение от Tailor Посмотреть сообщение
Зеленый японский антифриз - это как правило карбоксилат, но зеленый европейский - скорее всего нет,
..
Ан нет ..машины ездят с удовольствием...
Так что , повторюсь, всё вами сказанное конечно познавательно и , наверное ,имеет под собой некую
основу , но с реалиями соотносится довольно слабо )))
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы